Ruim 33.000 passagiers per jaar maken gebruik van het Rhoons veer. Toch wilde de gemeenteraad geen extra geld beschikbaar stellen voor het behoud. VoorWaards vindt dat een gemiste kans.
Bereikbaarheid is geen luxe
VoorWaards vindt het jammer dat een meerderheid van de gemeenteraad het veer niet wil behouden. Het Putters veer blijft wel bestaan.
“De A29 staat regelmatig vast en bij de Heinenoordtunnel en de Haringvlietbrug zijn vertragingen eerder regel dan uitzondering. Zolang een metro of tram naar de Hoeksche Waard ontbreekt, moeten we zuinig zijn op de verbindingen over het water, die we wél hebben”, aldus fractievoorzitter Eline Rood.
De partij erkent dat het behoud structureel veel geld kost, 3,5 ton per jaar. Beide veerpontjes vervoeren jaarlijks ruim 73.000 passagiers, scholieren en toeristen. Dat vraagt volgens VoorWaards om een bredere afweging van de maatschappelijke opbrengst. Wat VoorWaards betreft komt dat geld bij de kostenplaats ‘Gebiedsmarketing’ vandaan, waar al jaren tonnen naartoe gaan, maar de effecten daarvan zijn onzichtbaar. De toeristen die met deze veerpontjes hierheen komen zijn wel zichtbaar en levert wellicht meer op dan die marketing.
Wethouder had veel steviger moeten lobbyen
VoorWaards is kritisch op de inzet van wethouder Boogaard. Het lijkt erop dat hij onvoldoende werk heeft gemaakt van het overtuigen van andere gemeenten en de provincie om gezamenlijk verantwoordelijkheid te nemen voor het behoud van het veer. In de vergadering gaf hij namelijk aan dat hij gaat lobbyen, maar volgens Rood is dat te laat. Er ligt immers al een voorstel bij de gemeenteraad.
“Je kunt niet aan de ene kant zeggen dat bereikbaarheid en duurzame mobiliteit belangrijk zijn en aan de andere kant een belangrijke verbinding over water verloren laten gaan. Dan moet je alles op alles zetten om andere gemeenten en de provincie mee te krijgen. Wij hadden verwacht dat de wethouder daar veel eerder en nadrukkelijker werk van zou maken.” De gemeenteraad heeft uiteindelijk nog wel een motie aangenomen waarin het college verzocht wordt om via een nieuwe aanbesteding het veer alleen in de zomer te laten varen. Volgend jaar wordt duidelijk of er een partij te vinden is die dat tegen lagere kosten kan en wil doen.
Lees ook: Rhoons veer dreigt te… | Speerpunt 7